Attualmente esiste un numero enorme di norme diverse che disciplinano i problemi di costruzione. A prima vista, sembra un'eccessiva burocratizzazione. Ma in realtà non lo è.
Dopotutto, nella vita ci sono spesso situazioni controverse legate alla costruzione. Ad esempio, quando i vicini decidono improvvisamente di spostare la recinzione più vicino alla strada. Quali regole si applicano in questo caso e come sono regolati altri casi controversi, descriveremo in questo articolo.
Questo divario è determinato dalle autorità competenti. Proprietario appezzamento di terreno, che ha rilasciato i suoi diritti ai sensi della legge, potrebbe non preoccuparsi di nulla.
In questo caso, tutto è semplice. Una persona possiede un terreno. E al suo confine dal lato della strada, il proprietario ha tutto il diritto di erigere la propria recinzione.
Quale sarà la distanza dal recinto alla carreggiata, non importa. Dopo tutto, c'è un certificato di proprietà e un piano del terreno.
Ma, sfortunatamente, non è sempre così. Spesso ci sono casi di occupazione di terreni. Ciò significa quanto segue. Il proprietario del terreno sposta semplicemente il suo recinto più vicino alla strada, senza redigere alcun documento.
Ciò rientra nelle norme che stabiliscono la responsabilità amministrativa per l'occupazione abusiva di terreni. Allo stesso tempo, il trasgressore dovrebbe essere sanzionato, ai sensi dell'articolo 7.1 del codice degli illeciti amministrativi.
Per consegnare alla giustizia un vicino trasgressore, è necessario sporgere denuncia presso l'amministrazione locale. Svolge le funzioni di controllo del territorio comunale. E, di conseguenza, sarà obbligato ad adottare misure amministrative, poiché la distanza dalla recinzione del sito alla strada è stata illegalmente ridotta.
Ma c'è anche un modo legale per spostare il confine. Per fare ciò, è necessario acquistare un terreno dallo stato secondo le modalità previste dall'articolo 34 del codice fondiario.
Cioè, è necessario contattare l'amministrazione locale con l'applicazione appropriata. Riceverai una risposta scritta entro un mese.
In caso di reazione positiva dell'ente locale si potrà procedere alla registrazione del terreno. Ma allo stesso tempo, ovviamente, pagherai tutti i relativi costi a tue spese.
Consiglio! Per evitare inutili perdite di tempo nel processo di registrazione, vale la pena assumere un agente immobiliare. Risolverà tutte le questioni cartacee relative all'acquisizione di terreni. Nel frattempo, sarai in grado di affrontare questioni più importanti.
Ma ce n'è uno qui punto importante. Puoi acquistare solo il terreno che si trova fino alla linea rossa della strada.
Questo è il nome della linea condizionale che separa la strada da altri tipi di terreno. Puoi trovarlo solo su mappe speciali. E a rigor di termini, la distanza dal recinto alla strada del villaggio termina su questa linea.
Inoltre, durante la posa di comunicazioni ingegneristiche possono sorgere questioni controverse relative alle distanze. Ad esempio, un gasdotto.
Nella legislazione esiste qualcosa come una zona di sicurezza. Questo è il nome del territorio con una speciale modalità di fruizione attorno a importanti oggetti di ingegneria.
Una modalità speciale di utilizzo significa che il posizionamento di altri oggetti è vietato in questa zona. Ed eventuali lavori di terra sono possibili solo con il consenso degli enti autorizzati.
La zona di sicurezza del gasdotto sotterraneo è stata stabilita dal governo della Russia. In questa occasione, c'è una risoluzione datata 20 novembre 2000 con il numero 878.
Secondo questo documento, la zona di protezione per un gasdotto sotterraneo è di 2 m. Di conseguenza, la distanza dalla recinzione al gasdotto non dovrebbe essere inferiore a questo valore.
La legislazione regola anche la procedura per l'ubicazione del sistema di approvvigionamento idrico in relazione ad altri oggetti. Tali norme sono sancite in SNiP 2.07.01-89.
In particolare, questo documento stabilisce che l'approvvigionamento idrico non dovrebbe essere più vicino di 2 m dai tronchi degli alberi. Inoltre, tali reti si trovano a una distanza di almeno 5 m dalle fondamenta di edifici e strutture.
Lo spazio dai tubi posati al bordo della carreggiata deve essere di almeno 2 m. E il divario rispetto alle fondamenta della recinzione delle imprese, oltre a cavalcavia, pali di comunicazione e ferrovie - 3 m.
C'è un punto interessante qui. Per quanto riguarda il divario tra la conduttura dell'acqua e la recinzione di un edificio residenziale, non esiste una norma richiesta.
Ma, come dimostra la pratica, durante la posa dei tubi, le utility utilizzano lo standard di cui sopra, pari a 3 m. Pertanto, quando rispondi alla domanda su quale dovrebbe essere la distanza dall'approvvigionamento idrico alla recinzione, devi essere guidato da questa particolare cifra.
C'è un altro documento interessante chiamato SNiP 30-02-97. Stabilisce le distanze minime dalla recinzione ai vari edifici:
Ma c'è un'eccezione. Se un elemento della struttura sporge in avanti di mezzo metro o più, iniziano a misurare da esso;
L'opzione ottimale per gli spazi tra i pilastri va da 2,5 ma 3 m. Ci sono recinzioni con campate e fino a 6 m di lunghezza. Ma questi sono singoli casi, a cui si riferiscono più spesso recinzioni in mattoni oppure a strutture in cartone ondulato.
Ci auguriamo che le informazioni qui fornite ti siano state utili. Se hai bisogno di ulteriori spiegazioni sulle norme descritte, puoi trovarle nel video pubblicato sul nostro sito web.
La risposta dell'avvocato
Domanda:
Risposta dell'avvocato:
In conformità con la clausola 6.9 e la clausola 6.19 di SNiP 2.07.01-89 Le autostrade della rete generale delle categorie I, II, III, di norma, dovrebbero essere progettate per aggirare gli insediamenti in conformità con SNiP 2.05.02-85. Le distanze dal bordo del sottosuolo di queste strade allo sviluppo devono essere prese in conformità con SNiP 2.05.02-85 e i requisiti della Sez. 9 di questi standard, ma non meno di: 100 m a sviluppo residenziale, 50 m ad associazioni di giardinaggio; per le strade di categoria IV, dovrebbero essere presi rispettivamente 50 e 25 m. Per proteggere l'edificio dal rumore e dai gas di scarico degli autoveicoli, lungo la strada dovrà essere prevista una fascia di spazi verdi di almeno 10 m di larghezza. La distanza dal bordo della carreggiata principale delle strade principali alla linea di regolamentazione dello sviluppo residenziale dovrebbe essere presa almeno 50 m, e se vengono utilizzati dispositivi di protezione dal rumore che soddisfano i requisiti di SNiP 11-12-77, almeno 25 m. La distanza dal bordo della carreggiata principale di strade, locali o passaggi laterali alla linea di costruzione non deve essere presa più di 25 m. Nei casi in cui la distanza specificata viene superata, deve essere prevista una fascia di 6 m di larghezza, idonea al passaggio dei mezzi antincendio, a una distanza non inferiore a 5 m dalla linea di costruzione. Le strade e i vialetti all'interno del cortile devono essere realizzati in conformità con le norme del TKP 45-3.03-227-2010 “Strade degli insediamenti. Standard di progettazione degli edifici. La distanza dal bordo dei vialetti e dei percorsi pedonali al muro dell'edificio, di norma, dovrebbe essere compresa tra 5 e 8 m.. - per edifici fino a 9 piani e da 8 a 10 mq - per edifici da 9 piani in su. I passi carrabili dovrebbero essere forniti da due lati longitudinali di edifici a più sezioni e da tutti i lati di edifici a più piani a sezione singola (clausola 5.3.12).
Cioè, la posa di una strada a una distanza di 2 metri da casa tua è illegale.
Pertanto, hai il diritto di presentare una denuncia individuale o collettiva all'ufficio del pubblico ministero e al tribunale. Sarò in grado di fornire il servizio di redazione di un reclamo fondato e di una causa in tribunale.
SP 30-102-99 Sistemazione paesaggistica e valorizzazione del territorio doc 5.3.2 Una casa mono-bifamiliare deve distare almeno 5 m dalla linea rossa delle strade, almeno 3 m dalla linea rossa dei passi carrabili. annessi alle linee rosse di strade e passi carrai deve essere di almeno 5 m.
6.6. * Un edificio residenziale (o una casa) deve distare almeno 5 m dalla linea rossa delle strade e almeno 3 m dalla linea rossa dei passi carrai, allo stesso tempo, devono essere prese in considerazione le distanze di sicurezza antincendio tra le case poste ai lati opposti del vialetto indicato in tabella 2*. La distanza dagli annessi alle linee rosse di strade e passi carrai deve essere di almeno 5 m.
SNiP 30-02-97 EDILIZIA_GIARDINAGGIO_ASSOCIAZIONI_CITTADINI. doc 6.6.* Un edificio residenziale (o abitazione) deve distare almeno 5 m dalla linea rossa delle strade, almeno 3 m dalla linea rossa dei passi carrabili, distanze indicate nella tabella 2*. La distanza degli annessi dalle linee rosse di strade e passi carrai deve essere di almeno 5 m 6.7.* Distanze minime dal confine appezzamento confinante secondo le condizioni sanitarie dovrebbe essere: da un edificio residenziale (o casa) - 3; da un edificio per la custodia di piccoli animali e pollame - 4; da altri edifici - 1; dai tronchi di alberi ad alto fusto - 4, di medie dimensioni - 2; dalla boscaglia - 1 m
SNiP 2.07.01-89 Pianificazione urbana. documento 6.19. La distanza dal bordo della carreggiata principale delle strade principali alla linea di regolamentazione dello sviluppo residenziale dovrebbe essere di almeno 50 m e, se vengono utilizzati dispositivi di protezione dal rumore che soddisfano i requisiti di SNiP II-12-77, almeno 25 m. la distanza dal bordo della carreggiata principale di strade, passaggi locali o laterali alla linea di costruzione non deve essere presa più di 25 m Nei casi in cui viene superata la distanza specificata, una fascia di 6 m di larghezza adatta al passaggio dei mezzi antincendio dovrebbe essere fornito a una distanza non inferiore a 5 m dalla linea di costruzione.
2*. Nella progettazione di percorsi carrabili e pedonali, è necessario garantire la possibilità di passaggio dei mezzi antincendio verso edifici residenziali e pubblici, compresi quelli con locali incorporati e annessi, e l'accesso dei vigili del fuoco da scale o montauto a qualsiasi appartamento o stanza.
La distanza dal bordo del passaggio al muro dell'edificio, di norma, dovrebbe essere presa tra 5 e 8 m per edifici fino a 10 piani inclusi. e 8 - 10 m per edifici oltre i 10 piani. In questa zona non è consentito posizionare recinzioni, linee elettriche aeree ed effettuare piantagioni di alberi in fila.
Lungo le facciate di edifici privi di ingressi è consentito prevedere corsie larghe 6 m idonee al passaggio di autopompe, tenuto conto del loro carico ammissibile sul rivestimento o sul terreno.
3*. Le distanze dagli edifici residenziali e pubblici ai magazzini del gruppo I per lo stoccaggio di petrolio e prodotti petroliferi dovrebbero essere prese in conformità con i requisiti di SNiP II-106-79,
Lo sviluppo urbano sta diventando sempre più denso ogni anno. Questo fatto spinge molti cittadini ad acquistare la propria casa. Un territorio chiuso dà fiducia nella sicurezza della tua casa. Tuttavia, anche questo problema richiede uno studio attento e approfondito. Ciò eviterà il verificarsi di conflitti con i proprietari di terreni vicini, per quanto possibile per soddisfare le condizioni necessarie per l'esecuzione dei lavori di costruzione sul sito.
Un attributo integrale di ogni casa privata è una recinzione. Rende il sito il più comodo e conveniente possibile. Tuttavia, la sua costruzione è accompagnata dalla necessità di rispettare regole ferree e norme stabilite. Un parametro come la distanza tra la strada e la recinzione è oggetto di particolare attenzione nei regolamenti e nelle regole edilizie (SNIP).
SNIP sono un set documenti normativi e atti che riflettono le norme per i requisiti di costruzione.
La struttura del recinto è installata secondo i confini stabiliti del terreno. Alcune norme indicano come dovrebbe essere esattamente la distanza tra la recinzione e la strada. La modifica della distanza è un illecito amministrativo per il quale è prevista una sanzione.
I confini stabiliti sono determinati sul piano generale a disposizione dei governi locali. Nel processo di elaborazione del piano partecipano specialisti in agrimensura e geometri. In conformità con le informazioni di questo piano, i documenti vengono redatti per il sito quando viene effettuata una transazione di acquisto e vendita, donazione o qualsiasi altra transazione che consente di registrare la proprietà come proprietà.
Molto spesso, viene scelto come materiale per la recinzione durante la sua costruzione. È molto richiesto. Nella sua fabbricazione viene utilizzato principalmente il metallo, che differisce alto livello resistenza alla corrosione e ai cambiamenti delle condizioni atmosferiche.
SNIP è progettato per regolare la distanza richiesta che deve essere ritirata dalla strada quando si erige una recinzione, soggetta alle norme di sicurezza antincendio, agli standard stabiliti e alle regole. A tal fine, occorre distinguere:
Strada - un'area che comprende anche bordi stradali e percorsi pedonali;
La carreggiata non comprende banchine.
Questo può spiegare che la distanza dalla carreggiata alla strada dovrebbe essere maggiore di quella tra la recinzione e la strada. Ad esempio si può nominare insediamenti rurali, dove la strada, compresa la zona pedonale, oltre che la banchina, è molto più ampia. I marciapiedi sono solitamente larghi circa un metro e mezzo.
Nella vita, il seguente metodo è molto spesso usato. Secondo le norme stabilite, la distanza tra la strada e la recinzione dovrebbe essere di circa due metri. La distanza dalla carreggiata è di cinque metri. Sono questi parametri che sono impostati come necessario, sono conformi ai requisiti antincendio e sanitari.
Abbastanza comuni sono le situazioni in cui, nei villaggi o sul territorio delle associazioni orticole, le autorità locali danno il permesso di erigere una recinzione a una distanza dalla strada inferiore a due metri. Tuttavia, non è consigliabile essere d'accordo con tale decisione. Se c'è un'auto, una distanza troppo piccola tra la strada e la recinzione può creare problemi significativi quando si lascia il suo territorio.
Guarda il video qui sotto per i confini della trama durante le fasi di pianificazione.
Inoltre, va tenuto presente che la recinzione non è un ostacolo per i pedoni e non interferisce con il passaggio dei veicoli. Ci sono casi comuni in cui ai proprietari terrieri viene data la possibilità di acquistare altri 2-3 metri di terreno, il che consente loro di spostare i confini del sito. La difficoltà sta nella necessità di acquistare terreni direttamente dallo Stato.
Nel caso in cui il documento del proprietario stabilisca che i confini del terreno di sua proprietà sono in linea con i confini della strada, il luogo in cui viene eretta la recinzione non ha importanza. Il proprietario del sito ha il diritto di determinare autonomamente l'ubicazione della recinzione. La cosa più importante è che la sua posizione non diventi un ostacolo al traffico pedonale e non interferisca con il movimento delle auto.
