Цена на дорожные бордюры нашим предприятием предлагается среднерыночная. Купить наш дорожный борт можно в Москве, Московской области и в соседних с Московской областях и если Вам нужен шоссейный бордюр, обращайтесь - продадим и доставим! Если Вам нужно знать какова сейчас цена на такой камень - перейдите в карточку конкретной марки - там всегда указана актуальная стоимость!

Дорожный бордюр - это бетонный, вибропрессованный камень, очень прочный и тяжёлый. Обычно имеет размер 1000х300х150 мм. и используется на автомобильных дорогах. Вес такого камня как правило составляет 95-100 кг.

Наши бордюры всегда неизменно высокого качества потому как, производство их осуществляется на современном оборудовании, профессиональной командой, с соблюдением требований ГОСТ 6665-91!
Вообще бордюры можно сделать несколькими методами, причём как своими руками, так и с помощью высокотехнологичной автоматизированной линии. Мы как крупный производитель используем метод вибропресс. При таком методе производства получается необходимая характеристика по прочности и требуемая морозостойкость.

Установка или укладка дорожного бордюра осуществляется как правило на подготовленную песчано-щебеночную «подушку»
с последующим закреплением бетонным раствором.

Задать вопрос

Часто употребляемое определение «бордюрный камень » подразумевает строительные термины «бордюр » и «бортовой камень ». Производится бордюр согласно техническим условиям ГОСТ 6665-91 .

Камень бордюрный используется при изготовлении дорожных покрытий в качестве материала, отделяющего основные элементы дорожного полотна друг от друга. Он защищает кромку дорожного покрытия от разрушающих воздействий и способствует укреплению основной части полотна и продлению срока его эксплуатации. Кроме того, он выполняет декоративные функции, а также может служить обозначением начала и конца определенной дорожной зоны.

Достоинствами этого строительного материала являются прочность и долговечность при относительно невысокой стоимости, а также универсальность: благодаря своим эстетическим характеристикам и возможности выбора цветовых решений он может гармонично и естественно вписываться в любой дизайнерский проект.

Область применения бордюров достаточно широка: его используют на дорогах, в парках, скверах, загородных участках.

В зависимости от применения бордюры делят на следующие типы:

- Для дорожного строительства. Используются в качестве укрепления и ограждения проезжей части от газона, от остановочной площадки или от тротуара; для обустройства заездов и автостоянок, также могут служить в качестве водоотвода - для сооружения направляющих водяных стоков с дороги. Разновидностью дорожных бордюров являются магистральные бордюры, которые используются на магистралях и трассах большой протяженности. Дорожные бордюры характеризуются повышенным уровнем прочности.

- Для благоустройства территорий (так называемые тротуарные или садовые бордюры). Используются для художественного оформления как всей площади, так и отдельных элементов ландшафта (например, ограждение клумб), для зонирования территории как в городском строительстве, так и на садовом участке. Поскольку основная их функция - декоративная, имеют достаточно широкий спектр цветовых вариаций.

Область использования бордюрного камня обуславливает его эксплуатационные характеристики, ведь он постоянно подвергается высоким интенсивным нагрузкам. Поэтому главным требованием к материалу изготовления является долговечность и устойчивость к механическим нагрузкам.

Класс бетона в зависимости от прочности на растяжение при сгибе;
- класс бетона в зависимости от прочности на сжатие;
- прочность и трещиностойкость;
- водопоглощение;
- морозостойкость.

Бортовые камни могут изготавливаться из мелкозернистого или тяжелого бетонов. Практическая прочность бетона в зависимости от гостируемых показателей должна определяться в соответствии с ГОСТ 18105 . При этом для длины бордюра 1,0 м из мелкозернистого бетона рекомендуется применять технологию вибропрессования. Бордюры длиной 3,0 и 6,0 м делают из тяжелого бетона с применением армирования.
Подборку состава бетона производят в соответствии с рекомендациями ГОСТ 27006 и установленными отраслевыми требованиями и рекомендациями. Водоцементное отношение - не более 0,40. Бетонные смеси согласно ГОСТ 7473 готовят с применением воздухововлекающих добавок.

ХХ 1. 2. 3. 4

Где ХХ - обозначение типа камня; 1 - цифра, обозначающая длину (см); 2 - цифра, обозначающая высоту (см); 3 - цифра, обозначающая ширину (см); 4 - радиус кривизны (может отсутствовать). Кроме того через знак тире может быть указан класс напрягаемой арматуры.

По типу бортовые камни делят на:

БР - прямые рядовые;
- БУ - прямые с уширением;
- БУП - прямые с прерывистым уширением;
- БВ - въездные;
- БЛ - прямые с лотком;
- БК - криволинейные.

Тип, размеры и форма бордюра определяют область его использования.

Если говорить о стоимости бордюрного камня, то она зависит от технических характеристик и его назначения. Соответственно, тротуарные бордюры являются более экономичными при достаточной прочности и долговечности, что делает их применение универсальным.

Габариты (Д х Ш х В в мм.): 500x200x80 Масса (в кг.): 20

Габариты (Д х Ш х В в мм.): 800x200x80 Масса (в кг.): 26

Габариты (Д х Ш х В в мм.): 800x300x150 Масса (в кг.): 85

БР-100-20-8 Габариты (Д х Ш х В в мм.): 1000x200x80 Масса (в кг.): 40

БР-100-30-15 Габариты (Д х Ш х В в мм.): 1000x300x150 Масса (в кг.): 100

БР-100-30-18 Габариты (Д х Ш х В в мм.): 1000x300x180 Масса (в кг.): 120

БР-100-45-15 Габариты (Д х Ш х В в мм.): 1000x450x150 Масса (в кг.): 145

БР 100.20.8

)

–

камень из тяжелого бетона, предназначенный

для отделения проезжей части проездов внутри городских кварталов и для отделения зеленых насаждений. Бордюрный камень широко используются для разделения проезжей части улиц, дорог и остановок общественного транспорта от тротуаров. Использование таких поребриков эффективно предотвращает размытие обочин, дорожного полотна, откосов и городского ландшафтного дизайна. Бордюр предохраняет от расползания популярные тротуары, выполненные из бетонной плитки. В частной застройке бордюры тоже нашли свое применение - с их помощью формируют и сохраняют конфигурацию долговечные дорожки, дворики и высокие газоны.

Если территория для благоустройства имеет правильную геометрию

–

без закруглений и поворотов

–

устанавливается только рядовой бордюр. В ином случае используются также въездные (БВ) и криволинейные (БК) камни, для создания полноценного ограждающего покрытия любой формы. Бордюрные камни отличаются прочностью и трещинойстокостью, они не должны размываться и крошиться. Популярный элемент городской инфраструктуры - бордюр отвечает всем строгим требованиям качества. Нормы и стандарты изготовления рядового прямого камня содержатся в

ГОСТ 6665-91

.

За счет добавления в бетонную смесь различных пигментов бордюр может быть выпущен в широкой цветовой гамме, а также может имитировать природные материалы (гранит, мрамор, природный камень). Благодаря современным технологиям вибропрессования и вибролитья бордюры получаются гладкими, прочными и равномерно окрашенными.

Рядовой бордюрный камень имеет прямоугольную форму со скосом на одной стороне. Значительная масса бордюрного рядового камня от

40

кг обусловлена тем, что камень длиной от 3000 мм включительно армируется. Армирование бордюрного камня БР производится стержневой арматурой (напряженной и ненапряженной) и арматурной проволокой. Также рядовой бордюрный камень имеет монтажные петли для удобства подъема, так как данное изделие ЖБИ имеет значительную массу.

Прочность и морозостойкость

–

самые важные эксплуатационные характеристики для бордюрного камня. Особую прочность придается в процессе производства - вибропрессования. Для того чтобы бортовой камень был морозостойким, в бетон специально добавляют песок, придающий материалу одновременно и тяжесть и прочность. Марка бетона по морозостойкости для поребриков зависит от зоны их применения и варьируется от F100 до F300.

Другой важной характеристикой бордюров является равномерный цвет. Чтобы камни не различались по оттенкам и не портили цветовую композицию всего бордюра, их в процессе изготовления равномерно окрашивают по всей глубине. Заглубленная в грунт часть монолитного бордюра по высоте, как правило, одинакова с надземной частью.

Маркировка изделия

Условное обозначение камня состоит из буквенно-цифровых групп, разделенных тире. Указывается тип камня, длина, высота и ширина камня БР в сантиметрах

В качестве примера маркировки бортового камня рассмотрим

БР 300.30.15

(3000х300х150 мм), где:

• БР

  –

  тип камня

  –

  бортовой рядовой;

• Длина, ширина и высота в см.

Маркировочные знаки бортовых камней наносятся на торцевую грань не менее чем 10 % камней из партии.

Контроль качества изделия

Трещин у рядового бордюрного камня быть не должно, кроме небольшого количества едва заметных поверхностных трещин шириной не более одной десятой миллиметра.

Отклонения по геометрическим параметрам бордюрного камня по длине может быть не более

±6, по ширине ±4, по высоте ±5 мм. Отклонения по прямолинейности БР возможны не более 6 мм.

На

приемо-сдаточных испытаниях

тестируются показатели:

• класса бетона по прочности на сжатие;

• передаточной и отпускной прочности бетона;

• соответствия арматурных изделий;

• прочности сварных соединений;

• точности геометрических параметров;

• толщины защитного слоя бетона до арматуры;

• наличия и ширины возможных трещин;

• категории бетонной поверхности;

• марки по удобоукладываемости бетонной смеси,

• объему вовлеченного воздуха бетонных смесей с воздухововлекающими добавками.

Партию

рядовых бордюрных камней

должен сопровождать документ от предприятия-изготовителя (технический паспорт),

который удостоверяет качество бортовых камней БР. В

техпаспорте

указывают:

• номер партии камней БР, условное обозначение, общее количество в штуках;

• результаты испытаний БР;

• марка бетона по прочности и отпускная прочность бетона;

• марка бетона по морозостойкости;

• класс напрягаемой арматуры;

• обозначение ГОСТа.

Транспортировка и хранение

Бордюрные камни перевозят различным транспортом упакованными в пакеты. Важно, чтобы пакеты были зафиксированы проволокой или другими средствами, во избежание повреждения камней. По этой же причине стоит проследить, чтобы разгрузка не шла навалом или сбрасыванием.

Хранят бортовые камни БР в штабелях не выше 2 метров, на деревянных прокладках, рассортированными по маркам и размерам.

Чтобы достигнуть цели

–

то есть надежного разделения проезжих частей от тротуаров и газонов с помощью бордюрного камня, его нужно класть на специально подготовленное основание - щебень, бетон или песок. В таком случае при корректном монтаже дорожный въездной бордюр будет выполнять свою прямую функцию и прослужит длительный срок.

Это строительный элемент полотна автомобильной дороги, тротуарной дорожки, своеобразная граница пешеходного участка, парковочного кармана. Именно бортовой камень получил широкое распространение на наших улицах. Камень бортовой обладает неброской, естественной красотой и придает дорожкам скверов и аллей легкий налет ностальгии. Бордюрный камень /бордюр/ в качестве разграничения разных зон интенсивного движения транспорта, как в городе, так и на междугородних трассах должен быть надёжно закреплён.

Бордюр дорожный

Это сейчас одна из непременных частей устройства автодороги. Он не только разделитель проезжей части дороги от пешеходной, но и служит упором при укладке тротуарной плитки или при асфальтировании. Бордюр гармонично вписывается во внешний вид любого объекта, придаёт ему основательность и неповторимость. Как особое свойство - есть возможность повторного его использования. Бордюр дорожный по определению должен быть долговечным и устойчивым к различным факторам.

Бортовой камень призван защищать кромку дорожного покрытия от разрушения, поэтому к его свойствам, в частности, к прочности и морозостойкости, предъявляются повышенные требования. В связи с этим, и дорожный бордюр , и бордюр тротуарный производятся из тяжелых бетонов с повышенной плотностью. Одни из основных требований, предъявляемых к бордюрам – большой вес и водонепроницаемость. Хороший бордю р должен служить многие годы, защищая край дорожного полотна от разрушения.

Камень бордюрный /бордюр дорожный и садовый/ производится методом полусухого вибропрессования на вибропрессующем оборудовании. В производстве используется высококачественные материалы: гранитная крошка, мытый песок, цемент марки М-500, в холодное время года - противоморозные добавки.

Камень бордюрный

Изготовление дорожных бордюров соответствует требованиям ГОСТ 6665-91.

ГОСТ 6665-91

Характеристики:
- Вес (m), кг
- Длина (L), мм
- Ширина (B), мм
- Высота (H), мм

Маркировка бордюрного камня включает в себя буквенное и числовое обозначение типа изделия, например:

БР 100-30-15 - обозначение (маркировка) фундаментного блока, где:

БР - камень бордюрный

100-30-15 - длина 100 см, ширина 15 см, высота 30 см.

Новые цены на бордюрный камень

Камень бордюрный бортовой дорожный цена

Наименование изделия	Габаритные размеры				Норма загрузки а/м 20 т, шт.	Цена с НДС и руб.
	Длина, см	Ширина, см	Высота, см
Камень бортовой дорожный БР 100.30.15						старая 265,00 новая 235,00
Дорожный бортовой камень БР 100.45.18						старая 650,00 новая 580,00
Камень бортовой дорожный БР 100.30.18						Бордюрный камень - изделие, отделяющее пешеходную, велосипедную или проезжую часть дороги от газона и прочих элементов ландшафта. Его функции - разделяющая, завершающая оформление ландшафта, эстетическая. С качественным бордюрным камнем кромка долго остается аккуратной и красивой. Асфальт, тротуарная плитка (читайте о видах тротуарной плитки ), газон, не оформленные с помощью каменного бордюра, постепенно осыпаются, расползаются в стороны, их контуры теряют четкость. Требования, которые предъявляются к элементам бордюра: Морозостойкость Устойчивость к воздействию влаги Прочность для сохранения геометрической целостности кромки участка. Лучший материал для изготовления бордюрного камня - бетон, в состав которого входят цемент, песок, дробленый камень. Согласно назначению, основными видами являются: Тротуарный Дорожный. Элементы, отделяющие газон, пешеходную зону от проезжей части, подвергаются значительным механическим нагрузкам, поэтому имеют большие габариты, в сравнении с теми, что используются исключительно в пешеходной зоне. Дорожный камень защищает территорию, граничащую с шоссе. С помощью тротуарного бордюра оформляются сады, парки, газоны, отграничиваются велосипедные дорожки. Его назначение - сохранение четких границ всех элементов городского ландшафта: клумб, дорожек. Он может иметь как прямую, так и изогнутую, дугообразно форму для оформления криволинейных участков дороги, островков безопасности. Маркировка: БР - бордюрный рядовой камень. БУ - бордюрный камень рядовой с уширением. Такой элемент выглядит, как брусок со снятой фаской. БУП - бордюрный камень с прерывистым уширением. С его использованием благоустраиваются элементы городского ландшафта - остановки, заезды, клумбы. БЛ - прямой с лотком. Этот элемент имеет желоб с плоским дном для отвода дождевой воды; используется на участках, где возможны дождевые размывы и случаются частые снеговые нагрузки. В качестве дренажного канала используется вдоль проезжей части, на тротуарах, остановках и стоянках. БВ - бордюрный камень въездной. Используется для понижения уровня высоты бордюра в местах пересечения тротуара с проезжей частью, им оформляются въезды на внутридворовую, внутриквартальную территорию. БК - криволинейный. Устанавливается в местах скруглений, имеет закругленную форму, в верхней части - скосы. Бордюрный камень для приусадебного участка и дачи Дачный и приусадебный ландшафт тоже оформляется с использованием бордюров. Его функции те же, что и в городской черте - защита и определение границ. На территории дачного участка не используется массивный дорожный или магистральный камень. Он недешев, а масса и габариты затрудняют самостоятельный монтаж без применения тяжелой техники. Дорожки, клумбы, грядки на приусадебном участке разделяют тонким тротуарным бордюром. При использовании тротуарной плитки, одновременно с ее элементами заказывают и бордюры подходящего дизайна и цвета. Размеры и характеристики БР100.30.15 - отделяет тротуар от проезжей части. Его маркировка содержит основные характеристики: БР - бордюрный камень; 100 - длина 1 метр; высота и ширина, соответственно, 30 и 15 сантиметров. Вес одного элемента зависит от использованных при производстве материалов, он составляет 95-150 кг. БР100.22.15 - низкий дорожный бордюр тоже востребован при оформлении дорог. Из маркировки видно, что при длине в 1 метр, ширине 15 сантиметров, он имеет высоту 22 сантиметра. БР100.45.18 - высокий магистральный бордюр. Этот вид используется при оформлении шоссе, городских магистралей и трасс. Он защищает тротуар и продлевает срок использования дорожного полотна. Способен выдерживать значительные механические нагрузки. Размеры: длина - 1 метр, ширина - 18 сантиметров, высота - 45 сантиметров. Масса одного элемента - 180 кг. БР100.20.8 - садовый тротуарный бордюр. Компактное изделие с небольшой фаской. Вес одного камня - около 40 кг, длина - 1 метр, ширина - 8 сантиметров, высота - 20 сантиметров. Являясь элементом, обеспечивающим безопасность и эстетику на проезжей части, бордюрный камень изготавливается согласно ГОСТу. На фото - пример оригинального применения садового бордюрного камня ГОСТ 6665-91 распространяется на изделия из бетона и железобетона (бордюрные камни). Этим документом регламентируется форма и размеры изделия, марка бетона, используемая для изготовления, и показатели материалоемкости. БР100.30.15 - отделяет проезжую часть и внутриквартальные проезды от тротуара. БР100.30.18 - отделяет проезжую часть от тротуаров, газонов, территории остановок и полотна трамвайных путей. БР300.45.18 - предназначен для отделения дорог от тротуаров, съездов с насыпью высотой не более 2 м. БР300.60.20 - отделяет проезжую часть от тротуаров в тоннелях и на съездах с насыпью высотой более 2 м. БР100.20.8 - отделяет тротуары от газонов. БУ300.30.29 - отделяет проезжую часть внутриквартальных проездов от газонов и тротуаров. БУ300.30.32 - отделяет проезжую часть дороги от газонов и тротуаров. БЛ300.32.68 - используется для устройства полос безопасности. БВ100.30.18 - для оформления въездов используется вместе с рядовым камнем соответствующего размера. БК100.30.18.5-БК100.30.18.15 - применяются при оформлении криволинейных участков. Свойства, подлежащие контролю: трещиностойкость, прочность на сжатие, растяжение при изгибе, морозостойкость, водопоглощение, геометрическая правильность. Изготовление бордюрного камня Свойства бордюрного камня обусловлены правильным соотношением рекомендованных материалов и соблюдением технологии производства. Материалы: бетонная смесь с добавками, обеспечивающими пластичность, заполнителями - щебнем, гравием, доменным шлаком. Для экономии цемента, в бетонную смесь допустимо добавление шлака, золы, золошлаковой смеси. Использование вибрации позволяет удалить из смеси воздух и равномерно распределить все компоненты. Этапы производства Дозированные компоненты поступают в бетоносмеситель. Готовая смесь направляется в формообразующую оснастку (вибропресс, вибростол с формами), где формуется и уплотняется. Следующий этап сушка. На некоторых предприятиях ее заменяет пропарка в камерах с высокой влажностью и температурой, позволяющая сократить время изготовления. Специальные формы позволяют производить небольшие партии на вибростоле. Разные виды бордюра служат для разделения, эстетического, геометрически правильного и безопасного оформления улиц, дорог, садовых дорожек (об изготовлении садовых дорожек написано ), приусадебных участков. Тематические материалы: Рекомендации по заполнению заявления на аккредитив Образец заявления на открытие аккредитива "сингапурская" методика обучения на уроках английского языка Читать онлайн "неизвестная жизнь иисуса христа" Неизвестная жизнь Иисуса Христа К чему снится кал: толкования известных сонников Порядок предоставления отпуска по беременности и родам Когда предоставляется отпуск по беременности и родам Молитва на покаяние за прелюбодеяние К чему снится крупная рыба? Мельница мифов: кто придумал Америку? Обновлено: 24.01.2018 103583 Если заметили ошибку, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter ПОДЕЛИТЬСЯ: Рубрики сайта Строительство Заборы Отделка фасадов Изоляция Внутренняя отделка Перепланировка Советы Главная О журнале Контакты Реклама Copyright © 2024 jtcase.ru - Jtcase - портал о строительстве